好车推荐]你以为的H3从来就不简单_七星彩走势图表
2019-02-06 23:44

  想当初,在我还年少时。迷恋越野的我多么渴望能够等到一台便宜实惠的越野车。后来,长城来了,用赛弗打开国内越野车市场,同时也打开了我对国产越野车的渴望。那时我以为我的越野之路必定由赛弗开启!

  但是,当时迫于各种原因,没能如愿得到它。时光荏苒!岁月如歌!当我终于有机会选择一台属于自己的越野车时,长城哈弗H3来到了我的世界……这次我再一次以为自己终将通过长城走上越野之路!

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  停!事实上并不是那样!我喜欢越野车并不是因为长城,更没有买哈弗H3。并且文风也不会像大家以为的那样一直这么酸腐下去……不过今天确实是想跟大家聊聊哈弗H3这款车。首先要肯定哈弗H3,这确实是一台非常出色的越野车,

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  帮助长城汽车在国际市场上赢得了很好的口碑,并且赚的满坑满谷!哈弗H3的热销,让国外有很多用户对它进行了大量改装,尤其以俄罗斯用户居多。(俄罗斯是长城乘用车一个重要的市场)

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  说到这里的时候五毛党们是不是一下就激动了?以为几百年的耻辱眼瞅着就洗清了?以为《尼布楚条约》、《瑷珲条约》

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  长城哈弗H3在外观上仿照的是五十铃(Isuzu)在针对欧美市场推出的车型Axiom(译名:公理),这款车型的寿命非常短暂仅仅生产了不到4年(2001年——2004年)

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  在造型上长城哈弗H3与Axiom十分相似,Axiom外观当年被五十铃称为“忍刀”风格。即便今天,这样的设计也不至于让人觉得太过时。

  在海外,直到现在Axiom都拥有了大量的粉丝,尽管相应的改装配件不多但仍然可以看到很多不错的改装案例。从某种程度上讲长城哈弗H3在海外的销售一定程度上延续了Axiom的寿命。

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  如果你以为长城哈弗H3与Axiom两者完全一样,那你可错了。两者在很多核心机构上是有着本质差别的。

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  Axiom使用的是五十铃自产自销的3.5L排量V6发动机,长城哈弗H3使用的则是在那个年代撑起中国汽车市场的“神机”4G63。一台2.0L的四缸发动机和3.5L的V6引擎之间差距有多大不用我说你也应该能知道。但也因此让哈弗H3的油耗下降了不少,使得其更符合中国国情。

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  五十铃这个品牌在越野车领域里其实一直都是一个很强悍的角色,但是因为其重点在于商用车辆,所以一般人很少了解。下面就给大家放一个五十铃单一品牌的越野比赛视频,让大家看看这个并不出名的越野强者。

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  不过应该说长城换装4G63发动机是一个明智的选择,4G63凭借着自己的可靠与维修简便帮助哈弗H3征服了广大国内越野爱好者。

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