华晨18T七星彩开奖号码骏捷
2019-02-05 14:03

  1.8T中华采用的涡轮增压技术在世界发动机领域堪称尖端技术,国外汽车大牌也只在奔驰、沃尔沃、大众等少数厂商的部分高档车型上采用…

  毫无疑问,中华1.8T系列车型最大的亮点在于“中国芯”——1.8T发动机的装配。这台由华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造的发动机,采用顶置双凸轮轴、16气门技术, 配以涡轮增压及中冷技术,具备强劲的动力性,最大功率高达125kw/rpm,最大扭矩可达235NM,远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T。而运用的电控多点顺序燃油喷射技术及高能量点火系统,大大提高了整车燃油经济性,百公里最小油耗仅为6.9L。

  此外,中华1.8T系列车型采用由世界上最大的手动变速器制造商——德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器,与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。4HP-20为电控4速自动变速器,长期以来装备在奔驰、宝马等高档车型上,性能优异备受好评。事实上,ZF变速器与1.8T发动机相匹配,可以最大限度地发挥整车动力性能。 [

  此次上市的1.8T中华轿车,全部搭载华晨汽车联手世界三大内燃机巨头之一德国FEV公司开发、自主知识产权的“国际同步,国内一流”的 1.8T涡轮增压发动机。

  在动力匹配性上,1.8T中华轿车采用世界顶级制造商ZF公司开发、曾被装备国际知名高级轿车上的自动变速器,使传动效率和匹配性表现完美。

  华晨1.8T发动机意气风发,向德国大众抛出“战书”;骏捷1.8T初生牛犊,欲与大众试比高;七星彩海南1.8T驰骋昂扬,向奥迪、马自达车型豪门“请战”;华晨挑起的这场“汽车大战”可称是强者当道,王者称霸。

  战况(性能比较):德国大众的1.8T汽油机是目前世界上先进的发动机,也是唯一在中国生产并为一汽大众、上海大众高档轿车配套的主力动力。此次,华晨1.8T“不畏强权”,与其“单挑”,在动力性、经济性和怠速噪声水平等方面

  双顶置凸轮轴、单缸4气门涡轮增压、中冷配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术、高能量点火系统、曲轴箱通风系统、链传动正时系统

  1.8升/直列四缸/5气门电控燃油缸外多点喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管/废气涡轮增压

  :看似“鲁莽不羁”,实际上虽是1.8升的排量,但却达到2.5升的动力,与国内外高排量发动机相比,在动力性、经济性和排放水平等方面,都具有明显的优势。